Prove Tecniche – Variazione di tensione sotto carico
Indice
I test sono stati effettuati con un carico proporzionale su ogni Rail partendo da una potenza assorbita di 0W fino al massimo di 850W rispettivamente, i limiti UVP e OVP sono stati fissati calcolando uno scostamento massimo di +/- 5% rispetto alla tensione di riferimento, come si può vedere le variazioni di tensione sono state veramente minime, oscillando tra 1% e 1.5%.
Rail +12V – Variazione massima rilevata 1.0%
Rail +5V – Variazione massima rilevata 1.0%
Rail +3.3V – Variazione massima rilevata 1.2%
Rail +5Vsb – Variazione massima rilevata 1.5%