DeepCool PQ1000M: Alimentatore potente e silenzioso!

Ventola in dotazione

La ventola usata da DeepCool da 120 mm, risulta di tipo FDB (Fluid Dynamic Bearing), a singolo strato. Il modello impiegato viene indentificato con la sigla HA1225H12F-Z. Esso risulta un prodotto della Ong Hua, funzionante a 12V con un assorbimento massimo di 0,58A.

Il telaio della ventola è chiaramente in materiale plastico verniciato di nero, cosi come il corpo delle pale. Le dimensioni sono quelle classiche di 120x120x25mm.

Le 7 pale hanno un design semplice. La qualità costruttiva è indubbiamente di ottimo livello e la flessione sull’asse diagonale è leggermente accennata. La resistenza meccanica dei materiali è molto buona, caratteristica che si aggiunge alla già più che solida struttura generale. Sia le pale che la struttura di sostegno sono studiate per resistere al meglio ad una notevole pressione.

Le pale presentano una superficie snella ed un profilo esterno e particolarmente arrotondato, al fine di non generare fastidiosi sibili durante il funzionamento e ottenere allo stesso tempo, la migliore pressione statica in relazione al volume d’aria spostato anche con regimi di rotazione bassi.

Il frame è ti tipo rotondo, particolare scelto appositamente per ridurre la rumorosità ed il rumore prodotto dall’aria. Il sistema di rotazione utilizzato fa si che non vi siano parti meccaniche in contatto, evitando pertanto usura e garantendo una maggiore longevità e durata nel tempo.

La tecnologia Fluid Dynamic Bearing, come lo stesso nome ci indica, a differenza dei normali motori a cuscinetti, utilizza un liquido che ha la duplice funzione di lubrificare e far girare il l’albero motore all’interno della propria sede. Questa tecnologia sfrutta la rotazione dell’albero all’interno di un ambiente totalmente ermetico in grado di mantenerlo pulito da polveri e di evitare la fuoriuscita dell’olio.

Questo utile accorgimento mantiene stabili i valori di performance e consumo per molto tempo, inoltre grazie a questa tecnologia il corpo centrale può sopportare temperature massime molto elevate (90°C). Il cuscinetto idraulico dinamico (Fluid Dynamic Bearing), consente l’aumento della vita utile, ne migliora le prestazioni e riduce drasticamente il rumore del sistema anche a pieno carico.

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