Thermaltake rafforza la propria presenza nel sim racing con il lancio del XRW-G1 GT Steering Wheel e del XRP-L1 Loadcell Pedal Set, due periferiche progettate per offrire precisione, realismo e ampia personalizzazione.
I nuovi prodotti si integrano nel crescente ecosistema Sim Racing System del brand, puntando a un pubblico competitivo e professionale.
XRW-G1 GT Steering Wheel: controllo avanzato e telemetria integrata
Il Thermaltake XRW-G1 GT Steering Wheel si distingue per un design GT da 300 mm, costruito con materiali premium:
- Alluminio lavorato CNC;
- Fibra di carbonio;
- Polimeri rinforzati.
Questa combinazione garantisce rigidità strutturale e leggerezza, fondamentali per sessioni di guida prolungate e ad alta intensità.
Display touchscreen e layout professionale
Elemento centrale è il display touchscreen da 5 pollici, che fornisce in tempo reale:
- RPM;
- Bandiere di gara;
- Telemetria essenziale.
Il sistema di controllo include:
- Pulsanti retroilluminati;
- Switch toggle anteriori e posteriori;
- 3 encoder rotativi;
- 2 thumb encoder;
- 2 funky switch.
Questa configurazione consente una mappatura completa degli input, adattabile a qualsiasi disciplina di guida.
Feedback e immersione
Il volante integra paddle shifter magnetici in fibra di carbonio, progettati per offrire:
- Feedback tattile immediato;
- Cambiate precise e consistenti.
Il sistema RGB LED personalizzabile migliora la consapevolezza in pista, fornendo indicazioni visive su RPM e stato del sistema.
Il supporto al sistema quick release con adattatore dedicato consente inoltre la sostituzione rapida del volante, replicando l’esperienza del motorsport reale.
XRP-L1 Loadcell Pedal Set: frenata realistica e precisione meccanica
Il Thermaltake XRP-L1 Loadcell Pedal Set è progettato per garantire affidabilità e coerenza anche sotto carichi elevati.
Struttura e progettazione
- Costruzione in alluminio CNC da blocco unico;
- Design ottimizzato FEM per massima rigidità;
- Assenza di flessioni anche in frenate aggressive.
Sistema acceleratore e freno
Il pedale dell’acceleratore utilizza:
- Sensore Hall a 16 bit;.
- Componenti meccanici di precisione (cuscinetti e boccole autolubrificanti).
Il freno è basato su una load cell da 200 kg, che consente:
- Feedback realistico basato sulla pressione;
- Personalizzazione tramite molle e smorzatori intercambiabili.
Questo approccio replica fedelmente la dinamica di frenata delle auto reali.
Ergonomia e integrazione
Il set XRP-L1 è progettato per adattarsi a diversi setup grazie a:
- Angoli dei pedali regolabili (incrementi di 5°);
- Staffe in acciaio inox per montaggio semplificato;
- Form factor compatto e leggero.
La piena compatibilità con il software Thermaltake permette la regolazione fine di risposta e input, garantendo un’esperienza completamente personalizzata.
Ecosistema unificato: prestazioni e modularità
Con questi nuovi prodotti, Thermaltake consolida il proprio ecosistema sim racing offrendo:
- Integrazione completa tra volante, pedali e wheelbase;
- Elevata modularità;
- Esperienza coerente e scalabile,
L’obiettivo è fornire un ambiente completo per utenti avanzati, in grado di competere ai massimi livelli.
Conclusioni
Il lancio di XRW-G1 e XRP-L1 rappresenta un passo significativo per Thermaltake nel segmento sim racing. Le caratteristiche principali includono:
- Telemetria avanzata e controlli professionali;
- Frenata realistica basata su load cell;
- Costruzione premium e ampia personalizzazione.
Queste soluzioni posizionano il brand come un attore sempre più rilevante nel mercato delle periferiche da simulazione.
HW Legend Staff
